 Возвращение Россией Крыма и последовавший затем украинский кризис, стремительный подъем так называемого Исламского государства, продолжающееся напряжение на Ближнем Востоке и территориальные споры между Китаем и его соседями оказывают всё большее давление на правительства, заставляя их повышать военный потенциал своих стран и увеличивать парк бронированных машин. Текущие и будущие программы закупок бронированных машин почти в каждой крупной или развивающейся армии являются этому доказательством. Немецкое издательство «Monch» дает свой взгляд на мировой рынок бронированных машин, который стал более динамичным, чем прежде.
Все больше производителей боевых машин (БМ) и их компонентов стремятся расширить свой глобальный бизнес, но проникновение на новые и развивающиеся рынки и соответствие региональным стандартам усложняет жизнь оборонной промышленности.
Индия долгое время была привычным рынком сбыта для производителей бронированных машин и поставщиков комплектующих, но интерес к этой стране на сегодняшний день снижается из-за неповоротливой бюрократической системы и бесконечных задержек. Рынки на Ближнем Востоке, в частности Саудовской Аравии, Турции и ОАЭ все больше привлекают интерес своими потенциальными экспортными возможностями, хотя в эту компанию стоит записать также Австралию с Мексикой.
Считается, что в следующем десятилетии подрывы на самодельных взрывных устройствах (СВУ) станут одной из самых значительных угроз для бронированных машин (за исключением Африки, где боевики и террористы всех мастей предпочитают крупнокалиберные пулеметы).
БТР и машины категории MRAP (с усиленной защитой от мин и самодельных взрывных устройств) будут востребованы несмотря на недавнее резкое падение заказов на последние, поскольку военные хотят иметь значительно более легкие более гибкие с эксплуатационной точки зрения и более маневренные платформы. Помимо этого, потребность в легких БМ, по всей видимости, послужит причиной снижения потребности в основных боевых танках (ОБТ) в будущем, так как природа боевых действий развивается и военные сталкиваются с все более сложными гибридными угрозами.
Что касается растущих рынков БМ, то инвестиции в обслуживание, ремонт и эксплуатацию (по размерам уступают только мерам борьбы с СВУ) говорят о том, что государства становятся или, по крайней мере, стремятся становиться, умнее при закупке военного имущества и инвестируют больше ресурсов для того, чтобы то вооружение, которое они покупают, максимально соответствовало их потребностям и к тому же еще как минимум 30 лет с момента покупки было бы экономически эффективным.
Комплексы активной защиты (КАЗ) представляют собой ключевое направление, которое оказывает влияние на перспективные проекты БМ. Их всё большее распространение является следствием быстро меняющегося оперативного пространства и приоритетных требований, среди которых первостепенным является обеспечение безопасности сидящих внутри машины. Маловероятно, что КАЗ заменят в краткосрочной перспективе физические системы бронирования, но технологический прогресс, по всей видимости, будет оказывать сильное влияние на компоненты систем защиты БМ в будущем.
В то время как ряд стран разрабатывают новые и модернизируют устаревшие ОБТ (Турция, Южная Корея и Таиланд в перспективе закупят тяжелые бронированные платформы), более легкие маневренные и гибкие с эксплуатационной точки зрения машины в будущем станут предпочтительным выбором для сложных условий эксплуатации.
Интересный элемент, которым отличаются разные машины пехоты, – это то, как десант десантируется, через люки или аппарели. Люки (например, как на российских БМП) позволяют получить солдатам некую защиту или прикрытие, но солдаты не способны быстро покинуть машину по сравнению с солдатами, сбегающими по аппарели (обратное также верно: солдаты садятся в машину быстрее, чем в случае в случае с люками), как например эти французские солдаты в боевой экипировке FELIN, десантирующиеся из БТР TITUS компании Nexter (на фото)
Европа
Полномасштабные программы по бронированным машинам, начиная от совершенно новых платформ и кончая предложениями по обслуживанию, ремонту и эксплуатации, реализуются во многих странах Европы в рамках процесса модернизации и максимального увеличения парков реально эксплуатирующих машин.
Австрия модернизировала колесные бронетранспортеры PANDUR производства компании General Dynamics European Land Systems (GDELS) для своей миротворческой миссии в Косово. По программе стоимостью 25,43 миллиона долларов в месяц модернизацию проходили по две машины. Она заключалась в повышении уровня защиты экипажей от СВУ, мин и пуль и осколков и установке дистанционно управляемого боевого модуля (ДУБМ) с круговым вращением. Все варианты машины были модернизированы компанией RUAG Defence в соответствии с совместным контрактом на поставку.
Беларусь заявила о значительном повышении доходов от продажи вооружения (только за 2014 года заработала 800 миллионов долларов) и в августе 2015 года белорусские СМИ сообщили, что страна готова предложить новые легкие БМ для зарубежных рынков. По данным Госкомитета оборонной промышленности, два прототипа для министерства обороны был подготовлены к испытаниям, которые проходят в настоящее время. 15 предприятий-смежников участвуют в этом проекте, при этом более 80% компонентов будет производиться в Беларуси. Макетный образец легкого бронетранспортера МЗКТ-490100 (V-1) был показан на недавно прошедшей выставке Eurosatоry 2016.
Вооруженные силы Бельгии заменили все свои гусеничные машины колесными, в числе которых и бронетранспортеры GDELS PIRANHA 8x8. По сообщениям, бельгийское министерство обороны намеревается к 2030 году увеличить в три раза бюджет сухопутных войск Бельгии (это составит 1,6% от ВВП), но в соответствии с текущими планами, объявленными в конце 2015 года, он все же продолжает сокращаться. Оборонный бюджет в 2015 году составил 2,45 миллиарда евро и должен сократиться до 2,1 миллиарда евро к 2019 году, если нынешние предложения вступят в силу.
В марте 2015 года Хорватия показала несколько своих новых БМ, принятых на вооружение, включая четыре варианта модульной бронированной машины AMV (Armoured Modular Vehicle) компании Patria: санитарный, грузовой, командирский и БТР, а также 212 машин категории MRAP, переданные в дар Соединенными Штатами, включая Navistar MaxxPro, Oshkosh M-ATV и BAE Systems RG33 HAGA (Heavy Armoured Ground Ambulance). Хорватия ранее уже купила машины LMV (Light Multirole Vehicle) компании Iveco, а также бывшие американские бронеавтомобили HMMWV для военной полиции и боевой подготовки. Трудности с интеграцией подсистем стали причиной задержек закупок 126 машин AMV, но ожидается, что к концу 2016 года все машины поступят в эксплуатацию. Восемь машин будут оборудованы ДУБМ с 30-мм пушкой, несколько машин MRAP поступят в хорватские силы специального назначения, а остальные поступят на баланс командования тыла, полка военной полиции и хорватской армии.
Министерство обороны Чешской республики подтвердило, что ее армия закупит 20 машин PANDUR II для пополнения существующего парка из 107 машин PANDUR 8x8. Компания GDELS подписала соглашение о сотрудничестве с чешской Excalibur Army в январе 2015 года по маркетингу машин PANDUR II в Восточной Европе и Азии. Кроме того, в октябре 2014 года был открыт тендер стоимостью 8,7 миллиона долларов на пять бронированных ремонтно-эвакуационных машин для технической поддержки своего парка. Чешская армия также намерена получить до 62 машин категории MRAP. В 2013 году сообщалось, что Чешская республика подписала с Ливией контракт на 50 миллионов долларов на продажу 350 плавающих БРДМ (боевая разведывательная дозорная машина), но этот довольно рискованный контракт с неопределенными обязательствами имеет весьма туманные перспективы. Кроме сделки по машинам PANDUR II 8x8 предположительно подписаны также контракты на грузовой автомобиль средней категории Tatra T-810 6x6 и бронированную машину VEGA 4x4 производства компании SVOS Prelouc. Чешская армия, кроме того, в прошлом году завершила процесс покупки 58 танков T-72 из наличия венгерской армии.
В декабре 2014 года Франция подписала контракт стоимостью 752 миллиона евро на колесные машины нового поколения в рамках своей программы модернизации армии SCORPION. В соответствии с контрактом будут разработаны и закуплены GRIFFON (VBMR) 6x6 и JAGUAR (EBRC) 6x6, а также вспомогательное оборудование и системы для обслуживания и подготовки этих машин. GRIFFON заменит легкий бронетранспортер VAB 4x4, тогда как JAGUAR заменит сразу несколько колесных боевых машин, например ERC90 SAGAIE и AMX 10RC. Машины разрабатываются французским консорциумом компаний Nexter Systems, Renault Trucks Defense (RTD) и Thales. Франция изготовит 1722 машины VBMR, 358 машин VBMR Light и 248 машин EBRC, первые машины поступят на вооружение в 2018 году. Стоимость программы SCORPION оценивается в 5 миллиардов евро в следующие 10 лет. Предусматривается полное обновление парка боевых машин средней категории наряду с решением вопросов продления срока службы существующих систем и разработкой стандартизованной цифровой сети. До 200 ОБТ LECLERC останется на вооружении до 2040 года.
После долгого периода сложных переговоров правительство Германии в настоящее время наращивает оборонные расходы в соответствии с требованием НАТО, заключающимся в том, что расходы на оборону должны составлять 2% от ВВП. Кабинет министров одобрил бюджет на 2016 года и цикл финансового планирования до 2019 года, по которому должно произойти увеличение на 4,2% по сравнению с 2015 годом. За четыре года планируется израсходовать еще 8 миллиардов евро. Помимо этого роста расходов страна, как считают некоторые аналитики, потратит в следующем десятилетии больше всего средств в Западной Европе на закупку бронированных машин. Большая часть расходуется на разработку и производство компанией PSM (Projekt System Management, совместное предприятие между Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegmann (KMW)) БМП PUMA, поставки которой начались в июне 2015 года.
Этим контрактом стоимостью 4,3 миллиарда долларов предусматривается принятие на вооружение 350 машин (включая восемь машин для обучения водителей), вооруженных 30-мм автоматической пушкой MK30-2/ABM и программируемым боеприпасом, который позволяет бороться с различными целями, даже находящимися за укрытием. Эти машины должны заменить нынешние БМП MARDER 1, состоящие на вооружении с 1971 года. Завершение поставок запланировано на 2020 год; полным ходом идет подготовка экипажей в учебном центре в Мюнстере.
Эти компании поставляют также многоцелевые БМ BOXER в Нидерланды и Германию, специально организовав для этого совместное предприятие ARTEC. Первым делом немецкая армия закупит 190 бронетранспортеров, 10 учебных машин и 72 санитарные (все поставлены) из 700 необходимых машин. В конце 2015 года был подписан контракт еще на 34 машины BOXER A2, и все оставшиеся машины будут поставлены в этом стандарте. Пока планируются приобрести до 300 машин стандарта C2 и пока не решен вопрос по инженерному варианту и машине огневой поддержки. До сих пор идет оценка БМП BOXER с разными башнями, в том числе с башней LANCE, устанавливаемой на БМП PUMA, также как и варианта самоходной минометной установки BOXER. Впрочем, вооруженные силы Германии рассматривают также альтернативные системы (бронетранспортер FUCHS 1A8) и/или промежуточные системы (FUCHS 1A4), последняя рассматривается только для учебных целей.
Стоит заметить, что компании Nexter и KMW наконец-то завершили процесс слияния, при этом объединив танковые бренды LECLERC и LEOPARD. По словам немецких политиков, новое образование поглотит KMW, при этом производство танка LEOPARD 3 будет прекращено. Вся деятельность сосредоточится на ОБТ LECLERC, который возможно на первых порах будет иметь обозначение Future MBT. Единственной альтернативой модернизации в контексте семейства танков LEOPARD для немецких вооруженных сил в этом случае станет платформа LEOPARD REVOLUTION разработки Rheinmetall.
Текущий оборонный бюджет Греции направлен на подержание в исправном техническом состоянии большого парка бронированных машин греческой армии, который состоит из 460 БТР M113 и 320 тяжелых грузовиков повышенной проходимости HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) компании Oshkosh, переданных США в конце 2014 года. Новые поступления включает 225 БТР M113A2 на замену греческим БМП-1, которые в свое время пришли из Восточной Германии, наряду с 128 пунктами управления M577A2, 106 противотанковыми установками M901A2 Improved TOW и 107-мм минометным транспортером американской армии M106.
Согласно законопроекту Венгрия выделила в 2016 году на оборонные расходы 960 миллиардов евро, что на 22% больше чем в 2015 году. Венгрия готовится к своему участию в международной коалиции против Исламского государства (запрещено в России) в рамках новой стратегии вооружения, заключающейся в реализации программ оборонного сотрудничества с другими странами.
Оборонный бюджет Италии продолжает сокращаться, по последним данным, речь идет об общих расходах на оборону в 13,19 миллиарда евро. Недавняя программа по закупке 381 многозадачной бронированной машине FRECCIA 8x8 производства консорциума Iveco-OTO Melara (Finmeccanica) стоила около 2,9 миллиарда долларов; закупки машин будут идти вплоть до 2024 года. Эти новые машины пойдут на вооружение механизированной бригады и станут частью процесса перехода итальянской армии к лучшей мобильности и оцифровыванию. Предыдущей программой закупок, в основном профинансированной министерством промышленности, предусматривалась поставка 249 машин FRECCIA в нескольких вариантах: боевой, противотанковый, минометный транспортер, пункт управления и разведывательный. Ранее объявленные приоритеты касательно БМ включают завершение модернизации ОБТ ARIETE и БМП DARDO, предусматривающей повышение уровня защиты от СВУ.
В бюджете Латвия на 2015 год на строительство вооруженных сил были выделены средства в сумме 253,8 миллиона долларов, что достигло 1% ВВП этой страны. Парламент также принял законопроект об оборонных расходах, предусматривающий постепенное увеличение оборонных расходов до 2% ВВП к 2020 году. В рамках своей модернизационной деятельности Латвия укрепила свое партнерство с НАТО за счет закупки из наличия этой организации 123 боевых разведывательных машин в пакете стоимостью 61,45 миллиона долларов, включая их капитальный ремонт и восстановление.
В июле 2015 года Литва объявила о планируемом приобретении «некоторого количества» машин BOXER у Германии, предложение по данному вопросу было представлено Госсовету по обороне. По последним данным литовского министерства обороны, будет закуплено, по меньшей мере, 88 машин, серийное производство которых начнется в 2017 году. Первоначально в 2015 году министерством обороны Литвы был выбран вариант Boxer с необитаемой башней KMW RCT-30 с 30-мм автоматической пушкой Rheinmetall MK 30-2/ABM (эта башня устанавливается на новые немецкие БМП Puma) и пусковыми установками израильского ПТРК Spike. Но в начале 2016 года литовцы сочли этот вариант слишком дорогостоящим, и запросили установку на Boxer боевого модуля Samson Mk 2 от израильской компании Rafael также с 30-мм автоматической пушкой ATK Orbital Bushmaster Mk 44 и пусковой установкой ПТРК Spike. Подписание контракта может состояться уже в июле 2016 года. Ранее сообщалось, что страна намеревается потратить около 350 миллионов евро на вооружение, что является рекордными инвестициями в обороноспособность Литвы.
В июне 2015 года армия Нидерландов завершила поставки санитарного варианта BOXER (NL AMB) Ambulance производства компании ARTEC, а также машин для обучения водителей. Первые 60 вариантов пункта управления были поставлены в июле, тогда как оставшиеся варианты GNGP (инженерный) и грузовой, как ожидается, начнут поставляться в 2016 году.
Нидерланды начали с 2015 года увеличивать свои оборонные расходы на 100 миллионов евро в год. По данным министерства обороны голландского в настоящее время на оборону выделено 1,15% от ВВП.
Польша реализует программу модернизации своих вооруженных сил, расходы на которые составят 41 миллиард долларов к 2022 году. В частности предусмотрена замена парка устаревших машин на 882 легких многоцелевых машин 4x4 (841 легкая; 41 бронированная), для чего в июле 2015 года был открыт тендер. Компания Poland Defence Holdings (PDH) также реализует свою концепцию по новой боевой машине. Во время совместной разработки компаниями Obrum и BAE Systems легкого танка PL-01 особое внимание уделено малой заметности. В конечном счете, Польша сможет получить универсальную модульную гусеничную платформу, имеющую экипаж три человека, 120-мм пушку с автоматом заряжания, необитаемую башню и проверенное шасси на базе шасси CV90 с целью снижения рисков и соответствия намеченному графику поставок. Пока полномасштабное производство планируется начать в 2018 году с готовностью к поставкам на экспорт в 2022 году. В мае 2014 года Польша начала получать первые из 105 танков LEOPARD 2A5 и 14 танков в варианте 2A4 из наличия немецкой армии. Она также заказала 307 дополнительных многоцелевых машин ROSOMAK 8x8. Этот лицензированный вариант финской Patria AMV изготавливается на местном заводе Wojskowe Zaklady Mechaniczne (WZM); последняя машина должна быть поставлена в 2019 году. Компании Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) и Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) совместно разрабатывают новый плавающий колесный БТР, серийное производство которого начнется в 2019 году. Польша будет единственным производителем машины и ее будущих модификаций, но партнеры, в конечном счете, предложат эту машину заказчикам из других стран.
Португалия одобрила в начале 2015 года закон о военных программах сроком на 12 лет, согласно которому ожидается, что министерство обороны до 2018 года потратит 960 миллионов евро на программы вооружения. Среди них четырехлетняя приоритетная программа армии по закупке легких БМ 4x4 для бригады быстрого реагирования. Армейская интервенционистская бригада уже получила 166 машин PANDUR II 8x8 из общего количества 188 штук. В 2015 году Португалия выделила 2,45 миллиарда долларов (примерно 1,1% от ВВП страны) на оборону.
Румыния увеличивает свои расходы на оборону, имея перед собой цель в виде обязательств перед НАТО достигнуть 2% от ВВП к 2017 году. Средства будут выделяться не только на модернизацию вооруженных сил, но также на миротворческие операции, совместные операции и меры по обеспечению охраны границ. Тем временем, министерство обороны Болгарии недавно объявило о программе стоимостью 680 миллионов долларов по модернизации своих вооруженных сил и сокращении зависимости поставок из России к 2020 году.
В июле 2015 года Сербия объявила о том, что начнет в 2016 году серийное производство семейства многоцелевых машин LAZAR 2 8x8, вооруженных 12,7-мм пулеметом. Сказано - сделано, на выставке Eurosatory 2016 был заключен контракт на 12 машин LAZAR 2 с неназванным заказчиком (вполне может оказаться сербской жандармерией). Сербия также производит самоходную гаубицу NORA, которая представляет собой самое конкурентоспособное изделие этой страны на международном рынке. Сербия заказала для себя 15 таких систем, при этом экспортный потенциал этой системы считается весьма неплохим. Сербская военная промышленность потихоньку восстанавливается, причем с большей уверенностью по сравнению с другими странами в регионе. Нынешний парк сербской армии состоит из 199 танков M84 (модернизированные Т-72М), 15 танков T-72, 320 БМП BVP M80, 49 бронетранспортеров M86 BOV-VP и 46 БРДМ-2. Государственное предприятие Yugoimport SDPR изготавливает вариант M-84AB1 с дополнительным бронированием и повышенным огневым могуществом. К другим вариантам ОБТ M84 относятся M84AB, M84ABK и M84ABN.
В июле 2015 года Польша подписала письмо о намерениях со Словакией о продаже 31 машины ROSOMAK, у которых на шасси польского производства будет установлена словацкая башня. Вариант должен получить обозначение SCIPIO и будет изготавливаться на заводе в Siemianowice Slaskie. Словакия рассчитывает закупить до 66 таких машин. Словакия также объединяет ресурсы с Чешской республикой с целью проведения совместной модернизации и стимулирования оборонной промышленности обеих стран.
Испания снова начала для своей армии поиск новой бронированной БМП 8x8, программа по которой до парламентских выборов 2012 года считалась высшим приоритетом. Но процесс затянулся. Запросом предложений, выпущенным в 2015 году через 6 лет после оригинального, предусматривается изготовление, по меньшей мере, 400 машин общей стоимостью около 1,5 миллиардов евро. Контракт стоимостью 99 миллионов долларов на разработку прототипа получила компания GDELS Santa Barbara Sistemas. В 2014 году Испания выделила 127 миллионов долларов на закупку в период с 2014 по 2020 годы новых средних и тяжелых грузовых автомобилей для всех родов войск.
На выставке DSEI 2015 компания GDUK впервые показала свою новую платформу AJAX (бывшая программа SCOUT), которая представляет собой второй прототип, представленный GDUK, и первый с установленной башней разработки Lockheed Martin UK. Платформа AJAX предназначена для удовлетворения потребностей современного британского солдата. Компания Lockheed Martin UK заключила контракт с Rheinmetall Defence на изготовление до 245 башен (с 40-мм пушкой) для разведывательной машины общей стоимостью 130 миллионов евро. Компания Saab получила заказ от GDUK по поставку мобильных камуфляжных систем Mobile Camouflage System до 2022 года. Обучение водителей по британской программе AJAX должно проводиться на стационарных и мобильных тренажерах, которые поставят Marshall Aerospace и Defence Group. Компания MTU, входящая в Rolls-Royce, должна поставить двигатель Type 8V199 TE21
Армия Великобритании в настоящее время выполняет свою программу внутренней структуризации «Army 2020», целью которой является экономия 5,3 миллиардов фунтов стерлингов. Основные изменения за прошедшие год-полтора были реализованы на уровне бригад и подразделений, включая среднесрочную модернизацию 643 БМП WARRIOR по проекту известному как WCSP (WARRIOR Capability Sustainment Programme – программа продления возможностей БМП Warrior). Наряду с некоторыми другими «элитными» странами НАТО в соответствии с руководящими установками Альянса Великобритания обязалась поднять свои оборонные расходы до 2% от ВВП. Великобритания также продолжает реализацию программы FRES (Future Rapid Effects System – перспективная система быстрого реагирования), обязавшись в 2015 году выдать контракт компании General Dynamics стоимостью 390 миллионов фунтов на специальные машины AJAX (бывшая SCOUT), который следует в фарватере общей сделки стоимостью 3,5 миллиарда фунтов, объявленной перед саммитом НАТО в 2014 году, по закупке 589 машин. Контракт будет идти до 2024 года. Компания Thales получила контракт на поставку прицельных систем и дополнительного оборудования для серийных машин SV, куда входят основной прицел, система видеокамер для повышения уровня осведомленности об обстановке, постановщик дымовой завесы и другие системы, тогда как Rheinmetall Defence наряду с Lockheed Martin UK получила контракт на производство башен, Curtiss-Wright на свою систему приводов TOSS, а CTA International поставит 40-мм систему вооружения с телескопическими боеприпасами CTAS (Case Telescoped Armament System), которая обеспечит повышенное огневое могущество.
Кроме этого, британская морская пехота вполне может закупить 233 новых плавающих вездехода, если министерство обороны начнет программу замены парка сочлененных вездеходов BV206. Проект по перспективному вездеходу Future ATV (F/ATV) оценивается в 230 миллионов фунтов. Также начальник генерального штаба сообщил, что для армии должна начаться программа выбора машины 8х8.
В августе 2014 года Украина объявила о выделении дополнительных 3 миллиардах долларов в ответ на продолжающееся российское вторжение. Нынешние механизированные и бронетанковые силы имеют на вооружении ОБТ T-64 и T-64БМ Булат; колесные БТР-4, БТР-60, БТР-70 и БТР-80 и гусеничные БМП-1, БМП-2 и БМД-2. Страна усиливает свой парк бронированных машин за счет получения техники от западных стран, включая американские бронеавтомобили HMMWV и до 75 британских невооруженных бронемашин SAXON.
Скандинавия
Скандинавское оборонное сотрудничество растет, частично из-за страхов российского вторжения, частично в связи с акцентом на повышение общих возможностей в контексте двухсторонней безопасности, охраны границ и совместного разделения затрат на основные программы, которые остаются частью региональных планов.
Дания выбрала 206 колесных БТР PIRANHA 5 8x8 от GDELS в апреле 2015 года на замену своего парка M113 с опционом увеличения количества машин до 450 штук. Министерство обороны также приостановило запланированную закупку новой 155-мм самоходной гаубицы. В настоящее время оно изучает возможность аренды современной артиллерийской системы у другой страны в качестве промежуточного решения до тех пор, пока страна сможет инвестировать в новую самоходную гаубицу.
Финляндия занята проблемой – как лучше интегрировать свои 250 ОБТ и боевых машин в коллективное сдерживание против российской агрессии. Правительство достигло предварительного соглашения с оппозиционными партиями по увеличению оборонного бюджета в 2016-2020 годы, в то время как страна испытывает экономические трудности и стремится сократить государственные расходы почти на 6,5 миллиарда долларов в следующие пять лет. В качестве долгосрочных инвестиций в финскую ударную группировку из Нидерландов начались поставки 20 танков LEOPARD 2A6, которые завершатся в 2019 году. Тем временем, компания Patria поставила первые из 71 отремонтированных БТР XA-180 6x6 в финскую армии, включая установку новых сидений и электрической системы и ремонт двигателя, трансмиссии и мостов. Завершить передачу всех машин планируется до конца 2017 года с возможностью выдачи контракта на ремонт еще 210 машин.
Норвегия решила инвестировать 500 миллионов долларов в две новых программы, целью которых является повышение военной мощи. Одна из них – модернизация 38 из 52 ОБТ LEOPARD 2 стоимостью около 356 миллионов долларов. Выдача контракта намечена на этот год с завершением поставок в 2021 году. Модернизация включает среди всего прочего повышение уровня защиты, новые тепловизионные прицелы, систему кондиционирования и т.д.
Программа по продлению срока службы танков LEOPARD 2A4 и новые машины боевого обеспечения на базе шасси LEOPARD 2 (эвакуационная, мостоукладчик, инженерная) являются частью программы модернизации. Другие инвестиции включают модернизацию M113, ДУБМ разных типов, модернизацию бронетранспортеров SISU MLU плюс ряд более мелких направлений. Целью проекта по мостоукладчикам на базе LEOPARD 2 является замена существующих машин на базе LEOPARD 1. По контракту общей стоимостью 300-500 миллионов норвежских крон планируется изготовить порядка 5-8 машин, которые будут поставлены к 2020 году. Подписан контракт на такую же сумму на 5-8 инженерных машин LEOPARD 2 AEV на базе шасси LEOPARD 2, которые будут поставлены к 2021 году.
В марте 2015 года норвежская организация оборонного снабжения приняла поставку первых БМП CV90 от компании BAE Systems Hagglunds в рамках одной из своих самых дорогостоящих программ. По контракту на модернизацию стоимостью 750 миллионов долларов поставляются полностью оцифрованные машины в количестве 74 БМП, 21 разведывательная, 15 командирских, 16 инженерных, 16 многоцелевых и два машины обучения водителей. Программа должна быть завершена в 2017 году, в результате чего парк норвежских CV90 составит 144 машины в пяти разных конфигурациях, включая вариант, оборудованный сенсорным комплектом для ведения наблюдения.
Швеция обязалась увеличить свои оборонные расходы до 1,18 миллиардов долларов за период с 2016 по 2020 год. Страна также сотрудничает с Норвегией в совместной программе стоимостью 2,7 миллиарда долларов по закупке 2000 машин тылового обеспечения у компании RMMV; поставки машин будут идти до 2026 года. Поставка первой партии 335 машин общей стоимостью 272 миллиона долларов завершится в 2017 году. На начальном этапе шведские вооруженные силы разместили заказ на первые 215 машин в разных конфигурациях, из них 51 машина с кабиной с усиленной защитой. К ранее уже закупленным в 2012 году 48 машинам Швеция приняла поставки 102 сочлененных транспортеров повышенной проходимости BvS10 от компании BAE Systems Hagglunds общей стоимостью 120 миллионов долларов. Машины поставляются в различных вариантах, включая транспортер личного состава, командирский, санитарный и грузовой. Кроме того, в 2014 году правительство начало переговоры о продаже 20 машин BvS10 Австрии в рамках программы продажи вооружения иностранным государствам.
Продолжение следует
Перевод: Alex Alexeev |
