Разрыв с Западом делает тему отношений с Азией особенно насущной и актуальной. Но для начала замечу, вербальные конструкции «азиатская стратегия», «российская стратегия в Азии», «российская политика в Азии» позаимствованы мной из статей российских реестровых «экспертов». Профильное структурное подразделение института экономики РАН также называется  «Центр российской стратегии в Азии». Помимо российского Зауралья под Азией понимаются азиатское зарубежье. Так вот, здесь важно сразу уяснить одну вещь – никакой единой зарубежной Азии в культурно-цивилизационном и в этноцивилизационном отношении не существует и никогда не существовало. Представление об Азии как некоем цивилизационном целом, которое выступает в качестве субъекта исторического процесса, с которым возможно тем или иным способ взаимодействовать, – это пережиток европоцентризма. Дескать, есть Европа, а есть Азия. То, что от европоцентризма никак не может избавиться европейское и российское обыденное сознание, понятно. Непонятно, почему экспертное сообщество продолжает мыслить в рамках этой вздорной дихотомии Европа – Азия. На самом деле Азий, в смысле азиатских локальных цивилизаций существует несколько, и каждая из них, также как и Россия, равнопорядковая романо-германской Европе и, шире, романо-германскому Западу.
    В культурном и в этническом отношении есть обширная азиатская мусульманская ойкумена. Таковая включает Ближний Восток – в этническом плане по преимуществу арабский, в конфессиональном отношении по преимуществу суннитский; Центральную Азию – в этническом плане в основном тюркскую, в религиозном – также суннитскую; восточную половину Передней Азии – в этническом и в этнокультурном плане персидскую или, иначе, иранскую, в конфессиональном отношении шиитскую; часть Южной Азии, крупнейшие мусульманские страны здесь Пакистан и Бангладеш, кстати, обе превосходит Россию по населению, в конфессиональном отношении они суннитские; наконец, мусульманскую часть Юго-Восточной Азии, крупнейшие страны здесь: Индонезия – её население вдвое больше, чем России, и Филиппины, конфессионально они тоже суннитские. Далее в Азии есть немусульманская Южная Азия – очень пёстрая в этническом плане. На политической карте мира это Республика Индия – в религиозном отношении преимущественно индуистская. Есть Китай – также полиэтничный, в духовно-религиозном плане в основном конфуцианский. Точнее, здесь сложился религиозный синкрет конфуцианства и даосизма, а в 1-м тысячелетии в этот синкрет входил ещё и третий компонент – буддизм. Китай и Индия это не просто страны. Как и Россия, это отдельные цивилизации. Япония и Корея, а также страны Индокитая в культурном плане многие века находились под влиянием Китая, но частью конфуцианской китайской цивилизации не стали – здесь в духовном отношении доминирует буддизм.  
    Зачем я об этом говорю? Религиозные и этнические факторы определяют политические границы, цивилизационную самоидентификацию и, соответственно, политическую ориентацию и военно-политические противостояния стран. Помимо прочего, у каждого из упомянутых регионов своя историческая судьба, которая также формирует менталитет населяющих их народов. Например, полиэтничная китайская ойкумена в конце 3-го века до Р. Х. была политически объединена. И за исключением трёх веков (с конца 3-го века по Р. Х. до донца 6-го века) два тысячелетия здесь существовала централизованная империя. Династии сменяли друг друга, но имперское ханьское сознание никуда не девалось. Неслучайно мы видим, что современный Китай и в геоэкономической сфере, и военно-политической действует именно как империя. Напротив, Индия до 2-й половины 20-го века никогда не была в политическом отношении единой. Крупнейшая из существовавших на полуострове Индостан империй – империя Моголов смогла подчинить и объединить только часть индийской ойкумены. Притом империю в индийской – индуистской ойкумене учредили иноверцы и инородцы – в этническом плане Моголы были центральноазиатскими тюрками и исповедовали ислам. Поэтому имперская традиция Индии очень неоднозначно воспринимается в самой Индии.
    Так вот, поскольку не существует никакой единой Азии в этническом,  религиозном, культурно-цивилизационном, ментальном плане, поскольку азиатские регионы заметно различаются в части локации, удалённости от морских и сухопутных транспортных путей, в части ландшафтов, природно-климатических условий, недр и почв, следовательно, хозяйственных практик, нет никакой единой Азии в политическом, в  военно-стратегическом и в экономическом плане. Следовательно, не может быть никакой единой азиатской стратегии России. Могут быть только стратегии во множественном числе – в отношении отдельных стран, политических и экономических союзов стран или военно-политических блоков. Я в этой записке буду говорить преимущественно о регионе Восточной Азии, а в данном регионе преимущественно об отношениях с Китаем.
После глобального финансового кризиса конца нулевых, с начала 10-х годов даже тотально западно-ориентированные российские элиты, политикум и экспертное сообщество удосужились наконец обратить внимание на стремительный рост Китая и, шире, Восточной Азии, превращение таковой в самый динамично развивающийся регион планеты, в центр глобального экономического и технологического развития в XXI веке. Тогда–то и стала насущной разработка того, что записные московские «эксперты» в своих в статьях называют азиатской стратегией России. По этой теме стали появляться экспертные тексты с пафосными названия и пафосными же тезисами. Их бросающаяся в глаза особенность – обилие общих фраз, общих рассуждений, прекраснодушных упований и инфантильных прогнозов.
Де, азиатская стратегия РФ, предполагающая включение РФ в глобальное разделение труда на принципах равноправия и взаимной выгоды, обеспечит развитие транспортной и энергетической инфраструктуры Сибири  и Дальнего Востока, появление многочисленных производств высоких переделов, создание обширного инновационного сектора, рост уровня жизни, формирование в Дальневосточном регионе благоприятной среды для жизнедеятельности людей и их самореализации. Большая Евразия будет строиться на основе координации проектов ШОС и ЕАЭС. Сложится партнёрский союз Москвы и Пекина на основе  сопряжении двух проектов – китайского «Одного пояса, одного пути» (Шелкового пути) и ЕАЭС. Богатые Китай, Япония, Южная Корея и страны Юго-Восточной Азии предоставят нам передовые технологии и финансовые ресурсы для освоения Сибири и Дальнего Востока. Россия войдёт со своими товарами на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, завалит страны этого региона своей продукцией, в частности сельскохозяйственной.
Всё это обеспечит России устойчивый экономический подъём, укрепление геополитических позиций и рост геополитического веса. Как антлантико-тихоокеанская держава Россия станет не только достойным участником мирового товарного обмена, но и логистическим, транспортным, информационным связующим между поднимающейся Азией и богатой Европой. Будет играть важную роль в создаваемом в Евразии общем экономическом пространстве и всеобъемлющем экономическом партнёрстве, которое охватит страны, ШОС, ЕАЭС, АСЕАН,  включая, Индию, Японию, Южную Корею, а заодно и Иран, Турцию, Израиль, Египет. К тому же будет играть ключевую роль в обеспечение безопасности на евразийском континенте.
Экономическая и политическая экспансия РФ в Азии приведёт к полноценной интеграции укрепившейся в Азии РФ с Европейским союзом. Реализуется предложение  Медведева в бытность его президентом в адрес ЕС по договору о европейской безопасности и Мезельбергская инициатива Медведева и Меркель о создании механизма координации внешней политики России и ЕС. Можно будет говорить о создании единого интегрированного экономического и человеческого пространства «Большой Европы» и формировании её единого энергокомплекса.  РФ станет главным интегратором всего Евразийского континента «от Шанхая до Лиссабона и от Дели до Мурманска».
Партнерство в учреждённой, охватывающей весь континент зоне свободной торговли будет строиться на просвещенных принципах, обеспечивающих либерализацию торговли,  координацию технических стандартов, борьбу с терроризмом,  кибербезопасность, цивилизованное регулирование миграции, координацию в решении проблем экологии и изменения климата. Военная конфронтация будет исключена –  хозяйственные и политические конфликты будут разрешаться исключительно через третейские суды. Таким образом, Россия станет центром либеральной континентальной и всей мировой экономической системы. И всё это, разумеется, не ради извлечения максимальной прибыли транснациональными корпорациями и банками, как это бывает обычно при реализации крупных хозяйственных и политических проектов, а исключительно ради повышения благосостояния всех стран и народов.
 Но самая многообещающая перспектива: возникнет "Большая Европа", где Россия будет всех обеспечивать нефтью и газом, а за это прогрессивные россияне будут свободно ездить в европейские столицы и на европейские курорты, их жёны и любовницы в январе и июле будут беспрепятственно посещать вожделенные миланские распродажи, капитаны российского бизнеса смогут без проблем покупать замки в Шотландии и дома в Лондоне, футбольные клубы и велосипедные команды для участия в английской премьер-лиге и в «Тур де Франс», швартовать свои океанские яхты на муринговых буях в бухтах Канн, Ниццы и в прочих престижных локациях Лазурного берега, и ничто не будет угрожать их собственности в Британии, в Евросоюзе и в США и их вкладам в европейских и американских банках. В общем, осуществиться голубая мечта нынешнего российского господствующего класса, который, надо полагать, весь целиком при этом переселиться на землю обетованную – в лондонские Белгравию, Найтсбридж и Челси и будет наезжать в свой российский доминион для принятия важных и, разумеется, гениальных управленческих решений.
Как видим, азиатские фантазии «экспертов» дадут фору Ильфу  и Петрову с их Нью-Васюками. Про компетентность тут и говорить не приходится. Об уровне же элементарной адекватности можно судить, например, по такому эпизоду. В одном весьма авторитетном исследовании 2012 г. обещано, что население российского процветающего Дальнего Востока  в 2030 г достигнет 16 млн человек. То есть вырастет ни много ни мало на 70%. Правда, за последний десяток лет оно наоборот сократилось почти на 20%, но такие мелочи наших записных московских «экспертов» мало волнуют. Время до 30-го года ещё есть. А тогда или шах помрёт или ишак сдохнет.  
    Есть примеры курьёзных «стратегий», вроде той, которую предложил один из главных энтузиастов в части азиатских перспектив России из выдающегося интеллектуального центра нашей страны ВШЭ – Караганов. Записной американист, прославившийся тем, что, будучи членом российской делегации на переговорах с США о сокращении ядерных запасов, так раздухорился в желании прогнуться перед «нашими американскими партнёрами», что готов был, по свидетельству российских военных, оставить РФ в пользование только каменные топоры, а всё остальное вооружение «сократить». Так вот, переквалифицировавшись на скорую руку из американистов в востоковеды, в качестве стратегии развития Сибири и Дальнего Востока уже лет десять он предлагает одно и то же: строительство двух ЦБК – для снабжения Китая бумагой и развитие на Дальнем Востоке сельского хозяйства – для снабжения Китая мясом и пивом. При этом рабочую силу на Дальний Восток Караганов собрался завозить из Центральной Азии, из Индии и из Бангладеш, где этой силы переизбыток. А также из Китая – по квотам. А управляющих и инженеров для новых компаний на Дальнем Востоке собирать по всему миру.
Два ЦБК, пиво и, видимо, абрикосы, которые вырастят в Хабаровском крае таджики, должны будут облагородить сырьевую структуру российского экспорта в Китай. Ведь Китай, «новая Азия» и весь мир, согласно этой стратегии, получат в российской Сибири и на Дальнем Востоке для себя прекрасную ресурсную базу. Не забыл сей выдающийся специалист соблюсти и интересы Евросоюза. Проект «Сибирь» должен, по Караганову, обязательно иметь европейское измерение. Казалось бы, причём здесь Европа, если речь идёт об азиатской стратегии России? А нужно непременно приглашать европейские компании, чтоб «дотянуть Европу до новой Азии» – это важно! России должна взять на себя такое обязательство.
Впрочем, несмотря на мой ироничный тон, азиатские прожекты «экспертов» из ВШЭ не остались незамеченными. В начале 10-х о необходимости развития Сибири и Дальнего Востока заговорили и в правительстве. В 2012 г. было создано министерство по развитию Дальнего Востока. В его недрах за последние 10 лет родилось несколько  документов под названием «стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона». В 2014 г. Минвостокразвития сформулировало концепцию ускоренного подъёма дальневосточного региона. Предполагалось создание нескольких  территорий опережающего развития (ТОР), принят блок законов для привлечения инвестиций на основе государственно-частного партнёрства, привлечения капитала из Восточной Азии, и даже обсуждался перенос на Дальний Восток офисов госкорпораций и министерств. Конечной задачей ставилось формирование в регионе благоприятной среды для проживания и деятельности людей, «развитие человеческого капитала». Создано специальное казённое «Агентство» для привлечения переселенцев.  
Итоги всей этой чиновничьей трескотни оказались вполне предсказуемы. В 2012 – 2019 гг. ВРП – валовой региональный продукт в субъектах Дальневосточного федерального округа не вырос нисколько, а в отдельных субъектах даже снизился. Объем инвестиций в основной капитал снизился в субъектах округа в среднем на 40%! Миграционная убыль населения продолжилась. Процент аварийного жилья, площадь непригодного для проживания жилищного фонда сохранились примерно на том же уровне, что и 10 лет назад. Каждый пятый житель региона имел жильё без удобств. Уровень износа коммунальной инфраструктуры также побил все рекорды – в половине субъектов округа под 70%! Производительность труда в расчете на одного занятого в экономике Дальнего Востока и Байкальского региона как была, так и осталась в 6 раз ниже, чем в США, в 5 раз ниже, чем в Австралии, в 4 раза ниже, чем в Японии, в 2,5 раза ниже, чем в Южной Корее. И ниже среднероссийской. Плотность автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием – почти в 6 раз меньше, чем в среднем по стране. Структура топливно-энергетического баланса оставалась такой же неэффективной, как и была. То есть топить на Дальнем Востоке продолжали углём и мазутом. При этом  потребление энергоресурсов на единицу валового регионального продукта по-прежнему было в 2,5 раза выше, чем в среднем по России. Пропускная способность основных транспортных артерий – Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей также практически не выросла. Износ основных фондов железнодорожного транспорта составил 60 процентов.
    Однако думать, что в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке в эти годы ничего не происходило, было бы большим заблуждением. Там очень даже происходило. Но происходит именно то, что и должно происходить. Если кто-то думает, что у Москвы нет  «азиатской стратегии», он сильно заблуждается. Такая стратегия имеется. Она родилась и начала осуществляться, причём весьма энергично, ещё задолго до того, как полусонные российские «эксперты» из ВШЭ стали выносить это громкое слово – «стратегия» в заголовки своих оптимистических, но пустопорожних статей.
Ещё в 1999 г. Ходорковский лично договорился с руководством китайских госкомпаний энергетического сектора о строительстве его ЮКОСОМ, в смысле ЮКОС должен был выступать заказчиком, большой нефтяной трубы из Восточной Сибири в Китай. Правда, сам Ходорковский довести дело до ума не успел, так как проявил неосмотрительность и переругался с Кремлём. За него это сделали другие, более расчётливые компрадоры.
Уже в 2004 г., когда упомянутый выше Караганов ещё оставался ярым адептом мировой гегемонии США и на всех центральных ТВ-каналах убеждал публику, что у России нет иного выхода, кроме как лечь под США, расслабиться и получать удовольствие, по проекту «Транснефти» началось строительство нефтепровода ВСТО. Из Тайшета (Иркутская область) севернее озера Байкал через Сковородино (Амурская  область) в тихоокеанскую бухту Козьмина залива Находка (Приморский край), где имеется нефтеналивной порт. Протяжённость почти 5 тыс. км.  Мощность 80 млн. тонн сырой нефти в год. ВСТО означает «Восточная Сибирь – Тихий океан». После ввода в эксплуатацию этот нефтепровод обеспечивает прокачку сырой нефти из Сибири на тихоокеанское побережье РФ с последующей переправкой танкерами в Японию и в США и имеет ответвление из Сковородино в Китай протяжённостью в 1030 км. Оператор нефтепровода – «Транснефть.
Уже  в 2015 году мощность ВСТО-1 достигла 58 млн. тонн в год, а китайской ветки 20 млн тонн. Ещё раньше – в 2013 г. правительство РФ взяло на себя обязательство перед Китаем увеличить в 2018 г. поставки сырой нефти по нефтепроводу «Сковородино-Мохэ»  до 30 млн тонн в год. В 2017 г. прокачка нефти через ВСТО вышла на проектную мощность. Всего же в прошлом году в Китай из РФ прокачали 123 млрд тонн (!) нефти и нефтепродуктов. Лукавая российская статистика объединяет сырую нефть и нефтепродукты в одну товарную группу. Так вот, нефтепродукты в этом объёме составили всего 8%,  почти всё остальное сырая нефть. Кстати, сорт нефти, поставляемый Китаю и Японии посредством ВСТО, называется ESPO, и он является самым качественным в плане низкого содержания серы из добываемых в РФ.
Не зевали и московские газовые гешефтмахеры. Примерно тогда же, когда Ходорковский начал договариваться о нефти, точнее, ещё раньше в 1997 г. Ельцин и Цзян Цзэминь подписали меморандум о строительстве 3000-километрового газопровода от Ковыткинского (Иркутская область) месторождения до самого Шанхая. Труба в итоге  пошла в Китай от Чаяндинского месторождения в Якутии. До компрессорной станции Атаманская на границе с Китаем в Амурской области её длина составила почти 2 тыс. км. К Ковыткинскому месторождению её подтянут в 2023 году. Газопровод назвали «Сила Сибири». Оператор – Газпром. Официальный ввод в эксплуатацию состоялся в конце 2019 г.
    В этом проекте больше всего восхищает расторопность и вообще коммерческий гений Газпрома. Продавать газ китайцам – китайской национальной нефтяной корпорации CNPS по долгосрочному контракту Газпром договорился чуть ли не себе в убыток. В лучшем случае с минимальной рентабельностью. Однако об этом «лучшем случае» говорить пока не приходится. Есть расчёты, что «Сила Сибири“ окупится не раньше середины 21-го века. И то в случае если цена газа на границе с Китаем будет для китайцев 400-450 дол. США за тысячу куб.м. По данным же Генеральной администрации по таможне КНР в I квартале 2021 года Газпром продавал китайцам газ по цене всего $ 118,5 за тысячу кубов. При этом у Мьянмы в этом же квартале 2021 г. Китай покупал такой же трубопроводный газ по цене $ 352! Азиатский же спотовый индекс цены газа Platts JKM составлял тогда $ 587. То есть Газпром поставлял в Китай природный газ по цене в 5 раз ниже рыночной. Не на 5% ниже, даже не на 50% ниже, а в 5 раз ниже. Правда, к концу 2021 г. цена газа от Газпрома для Китая тоже подросла – до рекордных  $ 196. Когда на европейских биржах газ стоил уже 2 тыс. дол. за 1 тыс. м3. Впрочем, незаурядные коммерческие таланты топ-менеджмента Газпрома – это отдельный разговор.
    Именно благодаря перекачке в Китай фактически задарма и даже не просто задарма, а с несением РФ прямых убытков невосполнимых природных ресурсов – сырой нефти и природного газа Китай стал первым торговым  партнёром РФ. Торговый оборот с ним в 2021 году составил 141 млрд дол – вдвое больше, чем в 2016 г. Тогда в 2016 г. экспорт России в Китай составлял 28 млрд, сегодня 68 млрд. Так вот, весь рост экспорта, рост инвестиций и рост промышленного производства в регионе достигнут за счёт строительства новых трубопроводов, добычи и экспорта углеводородного и прочего сырья.
Минеральные продукты – нефть, газ и породообразующие минералы, в экспорте РФ в Китай составляли в 2019 г. 73%. Например, железного (серного) колчедана, рудных концентратов, в основном оловянного, в 2019 г. российские сырьевики отвезли в Китай 7 млн тонн. Плюс 8%  экспорта – древесина. Плюс российские экспортёры гонят в Китай минеральные удобрения, свежевыловленную рыбу, морепродукты и уголь. Из полутора сотен миллионов тон грузов, перевезённых в 2020 г. Восточным полигоном, то есть Транссибом и БАМом более ста миллионов, то есть более двух третей – это уголь, значительная часть которого идёт на экспорт. То есть экспортируется сплошь сырьё.
Вот вам и вся  «азиатская стратегия». Её уместно было бы определить как геоэкономический блуд. Но можно сформулировать  более академично: превращение восточных территорий РФ в сырьевую колонию уже не только Евросоюза, но и Китая, и Японии. Причём Сибирь и Дальний Восток – сырьевой придаток Китая это не какая-то отдалённая перспектива – это уже свершившийся факт. Покупают же у Китая российские импортёры продукцию с высоким уровнем добавленной стоимости, высокотехнологичную – более 60% в импорте из Китая занимает продукция китайского машиностроения.
    Тут нужно со всей ясностью понимать, нет никаких причин и нет никакой логики в том, чтобы ожидать, что российская стратегия в Азии будет отличаться от Российской стратегии в Европе. Потому что и там, и там эту «стратегию» формирует и осуществляет московский компрадорский олигархат. Если стратегия в Европе – гнать в Евросоюз нефть, и газ, а полученный профит прятать в оффшорах, оставляя средства только на самое насущное и остро необходимое  – золотые унитазы, бентли, ламборджини, Breguet и Patek Philippe, то с какой стати в Азии стратегия будет какой-либо иной?
    Если не заводить рака за камень и не наводить тень на плетень, что касается развития Сибири и российского Дальнего Востока есть только 2 варианта. Имеется в виду два варианта общей стратегии, детализация это уже дело второе. Первая – максимально тупая, но сиюминутно выгодная кучке гешефтмахеров компрадорская стратегия. Собственно, она полным ходом реализуется ещё с 90-х годов, что называется, по умолчанию, – выпучив глаза от жадности гнать сырьё на экспорт, превращая страну в сырьевой придаток более развитых чужих экономик – Евросоюза, а теперь ещё Китая и Японии.
Объяснение этой незатейливой «стратегии»: московский компрадориат, принадлежащий преимущественно диаспорам, и обеспечивающий интересы этого компрадориата политический класс рассматривают Россию как захваченную территорию, где они могут безгранично обогащаться, выкачивая сырьё. Этот тезис не мой, а известного компрадора – экс-олигарха М. Ходарковского, который, надо думать, знал, о чём говорил.
Обосновывается же данная «стратегия» просто: конечная цель любой человеческой активности, твёрдо убеждены компрадоры, – извлечение максимальной сиюминутной прибыли с той или иной территории. С учётом климатических особенностей и длинного плеча доставки производить продукцию глубокой степени передела в России не выгодно. Гораздо выгоднее гнать за рубеж сырьё: сырую нефть, природный газ, круглый лес, цветмет, редкоземельные металлы, необработанные алмазы, золото, минеральные удобрения. То, что всё это относится к группе  невосполнимых природных ресурсов и через несколько десятков лет закончится, московский олигархический компрадориат мало волнует – на их век хватит.  
В рамках этой стратегии велосипед изобретать нет нужды. Нужно и дальше продолжать делать то, что давно уже делается, лишь наращивая объёмы и темпы. А именно – наращивать добычу сырья и строить экспортную инфраструктуру: портовые перевалки и приграничные хабы, газопроводы и нефтепроводы, только уже не в Европу, а в Китай и на тихоокеанское побережье, чтобы затем морем гнать сырьё в Японию и США. Что, собственно, и делается. Если в 2021 г. Газпром поставил в Китай 10 млрд кубов газа, то в ближайшие годы планируется увеличение поставок до 44 млрд в год.
Уже спроектирован новый магистральный газопровод «Сила Сибири - 2».
Он свяжет газовые месторождениями Сибири с Синьцзян-Уйгурским автономным районом на западе Китая. Там он соединиться с китайским газопроводом «Запад—Восток», по которому газ пойдёт до Шанхая. Протяжённость газопровода 6700 км. Из них 2700 км  пройдут по территории России. За трубы китайцы могут не волноваться –  диаметр приличный – полтора метра – больше, чем у «Северного потока». Ресурсной базой газопровода определено Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение (НГКМ) – Chayandinskoye field, расположенное в пределах Ленского и Мирненского районов. А чтоб китайцам точно и с гарантией хватило нашего природного газа, в 2022 г. к «Силе Сибири - 2»  подключат ещё более крупное – Ковыктинское месторождение.
Вслед за «Силой Сибири- 2» будет построен ещё один магистральный газопровод «Союз Восток». В отличие от «Силы Сибири», ресурсной базой «Союз Востока» должны стать месторождения Западной Сибири, до сих пор гнавшие газ в Евросоюз. Технико-экономический анализ и обоснование проекта уже утверждены. В следующем году планируется завершить проектирование. А в 27-м году планируется ввести «Союз-Восток» в эксплуатацию. Его ресурсной базой станут газовые месторождения уже освоенной в плане выкачивания сырья Западной Сибири на полуостровах Ямал и Гыдан.  Схема газового экспорта предполагает также строительство интерконнектора, то есть перемычки между «Союз Востоком» и «Силой Сибири». По «Силе Сибири 2» и «Союз Востоку» в Китай будет экспортироваться 50 млрд куб. м. газа ежегодно.
Кроме того, планируется соединение «Силы Сибири» и газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток». При постройке этих двух перемычек газовые трубы дотянут для сжижения и экспорта газа до всех крупных морских портов Дальнего Востока.
Также в Японию, США, Индию, Китай экспортируются сырая нефть и сжиженный газ  шельфовых месторождений в рамках проектов «Сахалин-1», «Сахалин-2». Планируется ещё и «Сахалин-3». Это и вовсе вульгарные иностранные концессии. Про «Сахалин-1» мы знаем, что изначально данный проект на 100% принадлежал иностранцам. Сейчас доля России в нём через ПАО «Роснефть» всего 20%.  Остальные 80 у американской ExxonMobil, японской SODECO и индийской ONGC. Учитывая, что сама Роснефть наполовину принадлежит иностранцам, можно сказать, 90% (!) богатств сахалинской земли принадлежат нероссийским бенефициарам – выгодоприобретателям.
Если бы мы хотели развиваться также успешно, как Китай, и брали пример с КНР, это уже была бы тема не экономического дискурса, но уголовного. В Китае за заключение подобного рода преступных грабительских соглашений (у них такое тоже было в 90-е, правда, в небольших масштабах), где китайские природные ресурсы прямо или косвенно – через создание совместных предприятий были отданы в концессию иностранцам, все чиновники и руководители госкомпаний, принимавшие в подготовке концессионных соглашений участие, выявлены, осуждены и уже отбывают сроки, основные инициаторы казнены. Более того, правосудие КНР в уголовном порядке упорно преследуют также и иностранцев-концессионеров, вменяя им в вину коммерческий подкуп и прямую дачу взяток китайским чиновникам, замешанным в этих позорных сделках. При этом порция лобстеров в дорогом ресторане для китайского чиновника, оплаченная иностранными «партнёрами», у бескомпромиссных китайцев – уже взятка, лет на 10 тянет. Можно себе представить, чтобы они сделали с заключившими «Сахалин-1» и с готовившими законодательную базу для подобных похабных соглашений. Особенно вызывающе выглядит хозяйничанье в «Сахалин 1» американской ExxonMobil и японской SODECO. Сегодня – на фоне тотальных санкций Запада, вооружения американцами нацистского режима на Украине, фактически участия США в войне на стороне нацистской Украины (американцы не только поставляют Украине оружие, но и в режиме нон-стоп передают укробандеровцам сведения о передвижении российских войск и работе авиации), американские концессионеры на территории РФ – это нечто большее, чем экономическое преступление.

Ч.2.

Игорь Михеев

Русская Стратегия